Menu

Martini Racing-kratak pregled automobila koji su se istakli od 1968.

Martini Racing-kratak pregled automobila koji su se istakli od 1968.

Porsche 917, 1971. (Martini racing team)

Fenomenalni Porše je još uvek najomiljenija LeMans mašina svih nas. Još obučen u legendarne boje Martinija, topi srca širom sveta.  Pokretan agregatom zapremine od 4.9l, osvojio je legendarnu trku 24h Le Mana 1971, godine. Za volanom ove zveri bili su Dr Helmut Marko i Gijs Van Lennep.

Brabham BT44B/BT45, 1975 & 76/77 (Martini Racing)

F1 tim legendarnog Bernija Eklstona bio je obučen u Martinijeve boje 1975. godine. Automobili su na početku bili pokretani Lotus v8 motorima koje su kasnije zamenili jači i bučniji Alfa Romeo agregati sa dvanaest cilindara u redu za 1976. i 1977. godinu.

Porsche 936 1976/1977 (Martini Racing Porsche system)

936 je najnoviji model Poršea za tu godnu koji je pobedio na LeMan-u te 1977.godine, u Grupi 6. Pokretao ga je redni šestocilindraš zapremine 2.1l . Ovaj auto, bio je baziran na cevnoj Šasiji modela 917. Konkurencija je zaista bila promućkana, a ne promešana.

Lotus 79/80, 1979 (Martini Racing Team Lotus)

Tim Kolina Čepmena sponzorisan od strane John Player Special, tih sedamdesetih postigao je neverovatne i neponovljive rezultate u istoriji ovog tima. Naravno, obučen u Martini boje. Ova saradnja raskinuta je 1978.

Lancia 037, 1983-84 (Martini Racing)

Ovo neverovatno remek delo, proizvedeno za trkanje u čuvenoj grupi B pored neverovatne lepote kaskalo je za konkurentima zbog samo jedne stvari, pogona na sva četiri točka. Naravno lepotica je nosila Martinijeve boje sa dominantnom belom.

Lancia LC2, 1983-86 (Martini Racing)

Pored učešća u grupi C, ova lepotica je žestoko pritiskala Porše 917 u izboru za mis LeMan-a 24h i tako postala ubedljivo najlepši auto ikada vožen na ovom takmičenju. Učestvovala je u pedeset i jednoj trci, a pobedila u samo tri. Pokretana je od strane turbo punjenog Ferarijevog V8 motora.

Lancia Delta S4, 1985-86 (Martini Racing)

Henri_ToivonenVerovatno najbrži reli automobil ikada i svakako jedan od najvažnijih. Moj omiljeni! Zloban čak i u nežnim Martinijevim bojama. I danas smrzava krv u venama svakog ljubitelja automobila, ali definitivno najbolje rezultate postizala je u rukama neverovatnog i legendarnog Henrija Toivenena pre njgove tragične smrti 1986.

3 Responses

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Connect with Facebook

Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA.