Menu

Category : Domaći projekti

“Od ideje do ispunjenog sna”

  Ne zamerite mi što je prvi projekat koji postavljam baš Jugić. Projekat je jako star, ali je definitivno jedan od najkvalitetnijih, naravno tu je i mala doza patriotizma. 🙂 Yugo by Stef, legendarni projekat izveden od strane Stefa (vlasnika ove sjajne mašine) i Srdjana (No name), kompletan Jugo je sastavljen i rastavljen u No Name garazi, 1.3l DMB motor prerađen do maksimuma, pretvorio je ovaj mali autić u pravu zverčicu koja od 0-100 km/h razvija za impresivnih devet sekundi. […]

Početna reč

Sajt je u osnovi zamišljen da predstavi i objedini najzanimljivije automobilske projekte na internetu, iako sam veliki zaljubljenik u automobile nemoguće mi je da pratim sve automobilske forume, a verujem da je tako većini ljubitelja automobila kod nas. Postoji dosta kvalitetnih i zapostavljenih projekata sakrivenih po raznim ćoškovima interneta koje je zaista šteta zaboraviti, a svi smo svesni toga da informacije na internetu jako brzo zastarevaju i odlaze u zaborav. Naravno, ovo je sajt svih ljubitelja automobila, dok sam ja, […]

Faber automobil, napravljen u Gruži, košta 230.000 evra

Najskuplji automobil od 230.000 evra izložen je u Auli Novosadskog sajma na štandu kompanije “Faber automobili” iz Gruže.  (faberautomobili, 2012) Reč je o jednom od 11 takvih vozila koje je napravio Dragan Pavlović, konstruktor iz malog šumadijskog mesta. – Faber automobil, koji smo napravili u Gruži, košta 230.000 evra, ručno je rađen u retro stilu sa savremenim tehničko-tehnološkim rešenjima. Posebna pažnja posvećena je detaljima – kazao je konstruktor Dragan Pavlović iz Gruže. – Dostiže brzinu od 230 kilometara na sat, […]

Terensko vozilo “Tara”

Pre par dana, jedan “fan” stranice me je podsetio na odveć zaboravljeno terensko vozilo “Tara”. Ovo je još jedan veoma uspešan projekat jugoslovenske vojne industrije. Za one koji ga ne poznaju dovoljno, radi se o malom, kompaktnom terencu, koji po dizajnu podseca na mini-kombi. Ima pogon na sva četiri točka i u sebi sadrži prvi srpski i  jugoslovenski brzohodni dizel motor. Kompletna proizvodnja i montaža obavljala se u pogonima fabrike “21. Maj Rakovica” iz Beograda. Sam projekat “Tara”, rodjen je […]

Sportski automobil iz Srbije: Zoragy E+

Slovenačkom superautu biće potrebno 2,9 sekundi od 0 do 100 km/h, a srpskom 2,3 sekunde. Vest koju smo objavili o slovenačkom konceptu superautomobila odmah je dobila odgovor o još bržem konceptu iz Srbije. Njegovo ime je Zoragy E+ i zasniva se na platformi Honde NSX. U pitanju je koncept koji ispod karoserije napravljene od kompozitnih materijala krije električni i benzinski V6 motor, iz pomenute Honde, koji proizvodi oko 295 KS. I to nije jedini koncept koji će izaći iz srpskog […]

Samohodna top-haubica “155mm Nora”, osnovni podaci

Da bi se shvatila celokupna priča o “Nori”, potrebno je upoznati se sa par činjenica o samom projektu. Cela priča počinje osamdesetih godina prošlog veka, kada je rukovodstvo JNA zaključilo da je potrebno unapredjenje i zamena artiljerijskih orudja, kao i postepeno svodjenje na što manje vrsta kalibra da bi se lakše obučavali budući vojnici. Kao uzor za razvoj uzeta je ruska haubica “D-30” od 122mm. Raznim modifikacijama, prilagodjen je našim uslovima i nastala NORA ( Novo ORužje Artiljerije). Nastala je […]

Višenamensko oklopno vozilo “Lazar” (MRAV – Multi – Role – Armored – Vehicle)

Pre više od 3 godine, stručnjaci iz vojne industrije došli su na ideju da razviju novo srpsko višenamensko oklopno vozilo, prvenstveno namenjeno za zamenu već zastarelih ruskih transportera “BTR-60” kao i domaćih Borbenih Oklopnih Vozila (BOV 1, 2, 3) preostalih iz nekog boljeg vremena… Vozilo Lazar bilo je koncipirano tako da u isto vreme bude transporter, ali i borbeno vozilo sposobno da odoli napadima iz zaseda, kao i dovoljno otporno na eksplozive. Na platformi kamiona FAP 8×8, sa dodatnim modifikacijama, […]

Yugo Turbo 1116cc 90KS Prototip

Prototip jednog automobilskog motora predstavljenog na Salonu automobila u Beogradu 1988. godine, privukao je veliku pažnju kako stručnjaka tako i običnih posetilaca priredbe. Turbo motor napravljen za domaćeg “juga”, stajao je pred njihovim očima i čekao se samo potez Zastave. Od tada je prošlo gotovo tri godine i kada smo na njega već i zaboravili, stigao je poziv da probamo prototip “juga” sa ovim motorom. Rađanje novog motora svuda u svetu je dug proces, a kod nas ponekad i priča […]

Tuning Zastavinog 1.3 motora-ista tabela je i za Fiat 1.3 motore

Meni jako draga tabela… pricu o tuningu zapocecemo od motora i kako razvijamo temu kretacemo se ka ostalim delovima automobila.   ZAPREMINA Kao baza poslužio je standardni motor oznake 128A,064 od 1300ccm. -prečnik klipa je 86,4mm, -hod klipa 55,5mm, To je motor koji možemo naći u vozilima marke fijat i zastava, svi zahvati se odnose isključivo na glavu motora. Na donjem motornom postroju nećemo raditi nikakve zahvate. KOMPRESIJA Motori 1. i 2. imaju fabričku standardnu glavu sa kompresionim odnosom 9,2 […]